Chaque véhicule passe notre filtre
avant de devenir le vôtre.
Un professionnel de l’inspection automobile indépendant est mandaté,
nous assurons ensuite la remise à niveau complète avant de vous fournir le véhicule.
Rien n’est laissé au hasard.
Le parcours complet, en un coup d’œil.
Prise de contact & Recherche personnalisée
Proposition & Inspection
Préparation, mise en qualité & Récupération
Six étapes.
200 points de contrôles.
Zéro angle mort.
Avant validation, chaque véhicule est passé au crible par nos inspecteurs.
Papiers & historique
Conformité des documents, cohérence du dossier, et vérification complète de l’historique via Carvertical, Car Pass & HistoVec pour détecter un sinistre ou un passage en épave non déclaré.
État général & moteur à froid
Carrosserie, intérieur, compartiment moteur à froid — et sur les moteurs à chaîne, contrôle immédiat de la tension : une chaîne détendue peut déclencher une casse moteur en quelques kilomètres.
Démarrage & tests sécurité
Le moteur chauffe pendant que nous testons, un par un, les organes de sécurité et les équipements en option.
Dessous du véhicule & carrosserie
Vérification selon les moyens du dessous de caisse — train roulant, échappement, corrosion — et mesure de l’épaisseur de peinture pour repérer une réparation ou un choc non déclaré.
Essai routier
Suspensions, roulements, surchauffe moteur, joint de culasse, fuites : la route révèle ce que l’inspection statique ne peut pas voir.
Diagnostic électronique
Passage à la valise de diagnostic : injecteurs, FAP, vanne EGR, turbo et boîte de vitesses — rien n’échappe au contrôle.
Zéro mauvaise surprise à la remise des clés.
Une fois l’achat validé, nous remettons le véhicule à niveau.
Chaque poste ci-dessous est pris en charge si nécessaire, sans surcoût – sauf le kit de distribution.
Kit de distribution
Remplacé si nécessaire, facturé en supplément à 190 € — le seul poste non compris dans la prestation de base.
Tous les documents
Pour une prise en main sans démarche administrative.
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